マークＸ
タイヤ交換 2013年2月2日マクペケの愛称で親しまれているクラウンの弟分こと、マークXのご紹介です！！
いまでは珍しいFRセダンです！
２．５Lもしくは３LのV6は丸みを帯びてキュートな外見からは想像できないトルク感を演出してくれますね♪
クラウンやレクサスにはないトランクスルーも特徴の一つで、使い勝手のいい実用性も持ち合わせています！
このクラスの車では比較的チューニングされている個体の多いマクペケ。
TOM’Sを始め、チューニングショップが製作したD1仕様もあるのは意外でした！
3連プロジェクターランプがカッコイイです！
デビュー当時は斬新で、CMを合わせて気になっていたお車の一台です！
トヨタの車に乗るならマクペケですね～！
リアのテールランプもヘッドライトの3連プロジェクターと同様の3連ランプにすることでまとまり感を演出！
デザインの破綻が無いからカッコイイ車に見えるんでしょうね♪
テールエンドと言えば、LSのマフラーカッターは実はマクペケで初採用されていたんです！
バンパー一体のマフラーカッターは社外の選択肢を減らしてしまうので、苦手ですが空力面では有利ですね！！
雪道に行かれるとのことですので、お気を付け下さいね！！
またのご来店をお待ちしております！
それでは！
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